Bruno Sandrini spiega come il Trofeo MotoEstate sia stato rilanciato per permettere un’attività di scouting e scoprire i nuovi futuri campioni piloti, un’attività in cui Sandrini gioca la sua esperienza di 14 Campionati mondiali nel Motomondiale.
Il Servizio, per il quale ringraziamo ACI sport, racconta il 42° San Marino Rally nel suo quinto appuntamento per il Campionato italiano Rally e nel secondo all’interno di Trofeo Rally Terra.
12 prove speciali per 120 km complessivi cronometrati in un percorso totale di 588 km, con un fondo molto guidato e che invita a spingere sull’acceleratore.
L’emozione di questo Rally è acuita dalla mancati di punti per cui si scontrano i piloti italiani sul podio: Umberto Scandola, su Skoda Fabia S2000; Giandomenico Basso, su Ford Fiesta R6, e Paolo Andreucci, su Peugeot 208.
Nel ritorno in studio Attilio Tantini e Bruno Sandrelli si confrontano sui pneumatici, che se sono fondamentali per un’auto, lo sono ancora di più per una moto che in curva poggia su una superficie ben più sottile. Sandrelli suggerisce ai piloti amatoriali gomme appena al di sotto di quelle usate dai professionisti, perché più poliedriche e durature.
Il pneumatico Pirelli è riconosciuto come il più performante per la grande esperienza su tutti i maggiori campionati motociclistici.
